2026年7月22日，随着最后一块地下结构顶板混凝土浇筑完成，由中铁二十四局承建的上海宝山站站房2-1区地下结构顺利封顶，标志着项目正式由地下施工阶段完全转到地上。
工人们正在对最后的区域进行浇筑。
上海宝山站采用“桥建合一”一体化设计，双层车场布局，建成后将与地铁19号线、预留捷运线串联。
早上7点，施工现场一派忙碌。
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